1.看轴承外观，轴承光洁度，低于（△8）则为假品，真品型号是用激光刻的不怕擦，假品型号一擦就掉了。 2.轴承边角黑，真品不怕水不掉色。假品见水成黑泥，或者一擦就掉，或者直接使用黑漆。

一般比较常见的轴承失效形式有疲劳点蚀、塑性变形、磨损与胶合。 （1）疲劳点蚀 对于一般长期使用的滚动轴承，滚动体和内、外圈在载荷作用下，表面间有极大的循环接触应力，从而使轴承的工作表面(滚动体和内、圈滚道表面)发生疲劳点蚀(麻点) ，严重时会使表层金属成片剥落，形成凹坑，以致失去正常工作能力。...

滚动轴承的失效模式有表面接触疲劳、磨粒磨损、粘附磨损和腐蚀磨损，它们总是发生在轴承工作表面和表面层，显然工作表面层的质量对轴承的可靠性和使用寿命是至关重要的。 滚动轴承工作表面质量研究包括：表面形貌分析；表面材质和表面变质层分析；表面应力状态分析；表面磨损状态和腐蚀状态分析等等。

具有自动调心功能 轴承的外径与轴承座内径为球面配合，两者之间具有自动调心功能，可补偿因安装误差产生的轴线不重合及安装底面的变形。

由于润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料，故润滑膜强度高，能承受较大的载荷，不易流失，容易密封，一次加脂可以维持相当长的一段时间。